苏州河河口水闸闸底板为单体钢筋混凝土预制沉箱结构，长99米，宽14米，上游侧高6.25米，下游侧高4.40米。沉箱各轴线位置为纵、横钢筋混凝土隔板，将闸底板分隔成245个独立的空腔。沉箱施工完成后，在顶部安装六百吨重的闸门底轴及三百五十吨的钢闸门，所有设备安装完成后，加上平衡压载，浮运总重超过八千吨。在此之前，工程进行了闸底板各种工况下的起浮、拖运、沉放物理模型试验，确保工程顺利进行。闸底板制作及闸门安装自2004年4月中旬开始，历时6个月。
苏州河河口水闸是上海市政府为适应苏州河河口地区景观和交通发展的需要，进一步改善苏州河水质，提高苏州河防汛能力，于2003年4月开始兴建的一座大型水闸。工程位于黄浦江与苏州河交界的苏州河河口，防御黄浦江千年一遇洪水。水闸闸门门型为水下液压卧倒门，单孔100m（与河口同宽）。在同类门型中，此规模在国际上尚无先例。工程主体建筑物包括：基坑围护、闸墩、底板、水下防渗设施、防冲护坦、拦物防撞设施、钢闸门、启闭设备、电气自动控制系统等。
据现场负责人介绍，出坞后的闸底板将在黄浦江内临时码头做短暂停留后于本月底至现场沉放。
