6年前，RWE 50亿英镑收购了泰晤士，它宣布将以8.75亿英镑的价格清售泰晤士债券。而泰晤士本身将发行新债券，上月它曾宣布出售6亿债券。
泰晤士的一位发言人说，发行新债取代旧债只是为了替换原来RWE所做的债务担保，以便使泰晤士成为一个独立的公司。RWE说，新的资本结构方案有助于泰晤士水务成为一个独立的公司，并使之拥有稳定的、可持续的资本结构，有足够的发展空间，以维持其业务发展，并能履行义务。RWE同时称，英国水务监管机构Ofwat对此完全知情。
分析师预测，此次重新募集资金，RWE将从泰晤士身上获得4亿英镑。重构对泰晤士水务出售是否有影响，以及以何种方式造成影响，目前尚不清楚。
但是，投标者们极为关心的是，泰晤士拥有英国地铁运营公司Metronet20%的股份。根据来自政府的消息，Metronet公司在接下来的4年内，有大约120亿英镑的潜在投资需要，而泰晤士水务应该承担其中的1/5。
Guy Hands的Terra Firma，澳大利亚的麦格里银行，卡塔尔国有投资机构和UBS的联合体等三家私人投资公司，都有意并购泰晤士水务，没有一个投标者对Metronet的股份有兴趣。但是，作为交易的一部分，他们将不得不将其一并收购，然后再出售。Metronet的其他4个股东对此有优先购买权。
Metronet的一名发言人否认未来将有12亿英镑的巨额投资。
（中国水网 全新丽 译）
