该19亿元的淡化厂引来许多的不满及争议﹐主要原因并不是淡化水的味道问题﹐而是对于淡化厂的高能源耗损量及可能阻碍节水和污水回收计划的疑虑。
但是,悉尼水务公司的发言人表示,使用瓶子盛载淡化水是一个提醒大家参与海水淡化厂计划中的环境影响评估更有效的方法。
悉尼将在Botany Bay建设的海水淡化厂的竞赛现剩两间财团﹐相信审批过程将会到达最后阶段。
一名悉尼水务公司的发言人表示﹐由于悉尼内西部是最受管道建筑影响的区域,因此派发被装瓶的淡化水目的是去鼓励悉尼内西部的市民递交当前环境影响评估的意见表。
同时水务公司将会于星期一在Erskineville火车站及星期五在St Peters火车站继续派发淡化水。
发言人Brendan表示﹐"这些社区是潜在最受淡化水管道影响的地方﹐该淡化水管道将会连接kurnell及悉尼的压力地道。"
Elliott先生表示派发淡化水比起单单派发小册子更有效。
他表示﹐"这项派发活动的目的是去鼓励市民发表他们的意见﹐"
州政府已要求公开评论关于那1。8米宽的化淡水管道的路线提案﹐ 该管道暂定的路线是由Botany Bay连接到Erskineville。
州长Morris Iemma确定当水库水位达到30%之时﹐悉尼将兴建海水淡化厂。
据估计﹐海水淡化厂运作的时候可为悉尼提供约9%的水。
政府较早前曾表示淡化厂全部的的能源耗损将会运用可再用能源发电﹐但公众则质疑政府实行此承诺的能力。但悉尼水务公司坚持此承诺将会被达成。
公众对于海水淡化厂计划的意见需于5月28日前递交。 详情可在悉尼水务公司的网页查询。
(来源: 澳大利亚时报,2007-5-8)(水业中国网恽鹏南编辑)
