郁江是乌江最主要的支流之一，发源于湖北利川，在彭水县城汇入乌江。从彭水往黔江方向行驶，一出县城就能看到郁江。当地人向记者介绍说，前几年一些小木船还能在郁江通航，但从2000年开始，彭黔公路开始由三级公路改造为二级，其中有6.2公里是沿郁江，在悬崖峭壁的峡谷上“剖”开一条公路。从那时起，大量开山后的弃土不是倾倒在专门的弃渣场，而是任意抛入郁江，原本清得泛绿的河水现在经常浑浊不堪，部分江段甚至一度被完全截断。当地群众反映十分强烈。

记者随调查组在郁江看到，“柜子岩”段的大量弃土从山腰的工地直接倒进郁江，堆积的土石已占到河床的2/3。在“楼子堡”段，淤积在河岸上的泥土经过雨水冲刷，已开始逐渐形成小的泥流和明显的冲沟。在“关口”段，施工单位尽管在江边规划了一个弃土场，但弃土场却没有任何拦挡设施，从半山腰直倾而下的泥土，依旧滚入江里。施工单位在“杨柳”段的一处弃土场，由于没有任何防护措施，已威胁到弃土场下方居民生命财产安全。当地居民还因弃土占压农田，损坏耕地，多次与施工部门交涉。郁江两岸郁郁葱葱，但大片大片施工后遗留下的黄色弃土，与青山绿水形成强烈反差。

长江水利委员会专家称，郁江的水土流失已引起水利部高度重视。仅17日、18日实地检查的5、6个点中，经估算，道路施工单位向郁江倾倒了十几万立方米的弃土。彭黔公路彭水段改造已导致郁江流域严重的水土流失，项目业主单位必须尽快编报水土保持方案，恢复公路沿线植被，对现有沿河已经倾倒的弃土采取有效防护措施，全面防止因此造成的水土流失，还郁江青山绿水。 (重庆晨报)