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山东省济宁市运河路污水管铺设近尾声 预计3天内完成(图)

http://www.waterchina.cn 2010/11/11 齐鲁晚报
图为:工作人员在顶管深井内作业。

(水业中国网上海工作站11月11日讯)山东济宁运河路升级改造过程中的污水管道铺设已接近尾声,在秀水城附近,过往市民会看到几处10米左右的深井,一节节水泥管伴随着机器的轰鸣声被放入井中。记者10日采访得知,这是在用机械顶管作业方式铺设污水管道,相比人工顶管,其发生塌方的几率几乎为零。

运河路地下的污水管道深度在8至14米左右,与太白楼路、共青团路管道相连接,如此深度开挖路面显然不合适,利用机械顶管则是最佳方式。在顶管作业前期,每隔50多米距离开挖一处深井,然后将设备放到井底,用千斤顶和钻头掏出泥土,通过注水拌成泥浆,再用水泵将泥浆抽到水箱中,最后把一节节的水泥污水管道顶入挖出的管沟中。如此反复,污水管道的铺设便可完成。

记者采访时了解到,机械顶管作业主要在城区较深的管道铺设中应用。由于靠近城区河道,作业深井中常有地表水,工作人员不得不使用水泵一直抽水。管道铺设完成后,这些深井便改成检查井。

据负责顶管作业的山东万广建设工程有限公司项目经理卜祥平介绍,机械顶管最大的优势在于,其泥水平衡原理可平衡钻头处各方的受压情况,避免塌方事故的发生。“工作人员可根据土层结构的分析,实时调节泥浆的稀稠度,并调整钻头向前推进的速度。”卜祥平告诉记者,钻头推进速度在每分钟3至5厘米,24小时不停作业,运河路最后一段的污水管道铺设将在3天内完成。

(来源:齐鲁晚报,作者:刘守善,上海供排水项目网胡旺云编辑,2010年11月11日)


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