由该公司担负施工任务的渝怀铁路彭水隧道，全长9028米，穿越褶皱、断层，存在岩溶、突涌水等多种不良地质与地质灾害。地质资料显示总涌水量为每秒30000方立米。
该公司对该隧道按新奥法设计施工，采用复合式衬砌结构，按照设计要求，在拱墙模筑衬砌后，设置WRM—100复合防水板，并施工焊接中采用了热楔法、热风焊接法、冷粘法等一系列新工艺、新工法。为了增加隧道衬砌整体防水效果，该公司在施工中对施工缝还设置了BW型遇水膨胀止水条，在每组环节缝处设置，衬砌背后拱墙设置环向盲沟，并引入洞内侧沟，间距5米，在集中出水段酌情增减，盲沟采用PS—3Φ50软式透水管，具有全方位的强劲透水效果，达到渗透水干净利落，排放水畅通洁净的目的。
（伍吉勇 喻富庭）
《人民日报海外版》
