山东:中水洗车泉城遭遇尴尬中水设备只应对检查
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图为洗车工正用白桶中的水洗车。
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图为自来水不断地注入到白桶里。
2003年底,济南市环卫部门大力推广普及中水洗车,为节水保泉起到积极作用。然而,记者近日走访发现,很多洗车点仍然在使用自来水甚至自掘井水源洗车,部分曾经使用的中水设备也已经废弃,成为应付检查用的摆设。
“钟情”自来水
中水少人用
近日,记者在明湖北路、明湖东路等市区道路及二环东路沿线地带进行走访调查,发现除个别正规品牌汽车维修中心的洗车业务采用中水处理设备之外,大部分洗车点均采用自来水,更有部分小型洗车点或黑洗车点自掘井汲取浅层地表水洗车。
在明湖北路的一家连锁品牌汽车养护中心,记者看到洗车区门口摆放着一只白色的大塑料水桶,地面上满是积水,根本没有中水洗车所必备的集水池。在离此处不远的另外一家洗车点,记者进行了采访:
记者:您这边是用中水洗车吗?
洗车工:对啊。
记者:你觉得中水洗车的效果怎么样?
洗车工:好啊,中水对汽车有养护作用。
记者:中水洗车还有这种功效吗?
洗车工(指着靠墙位置的净水设备说):把自来水加进这个设备后会对水进行处理,处理后的中水用来洗车效果就很好。
记者:这个是把自来水加进设备之后循环利用吗?
洗车工:不是,就是一次性的。
这时,洗车店的老板走过来,听到记者询问中水的问题,立即警惕起来,当记者希望再次确认该店是否利用中水洗车时,却听到了完全不一样的答案。
记者:您这个净水设备跟中水设备是一样的使用效果吗?
老板:就是一回事。
记者:您这个水是一次性使用还是循环利用?
老板:当然是循环利用。这套设备当时还是带着手续的呢。
同样一家洗车点,老板与洗车工却给出了截然相反的答案,究竟是老板的解释“权威”还是洗车的具体操作人员的解释正确,不禁让人疑窦丛生。
在记者为期5天的走访调查中,部分使用中水设备的洗车点和汽车养护中心的工作人员对中水洗车表示了认可,他们表示水的循环利用极大地减少了用水量,节约了成本。
中水价偏高
推广困难大
中水是污水经深度无害化处理后的“再生水”,不含重金属,是一种可在一定范围内重复使用的非饮用水,可用于城市绿化、园林景观、道路喷洒、市政施工、工业冷却、洗车用水等。中水在减少了污水排放、维护环境的同时,又增加了非饮用水范围的用水量,是一种健康的用水节水方式。然而,在推广普及中却屡遭冷遇,洗车点店主对此讳莫如深,原因究竟何在?
相比较于自来水和自掘井水源,中水洗车的先期投入费用要高很多,主要是中水设备的购置费用。
根据使用中水的行业不同,中水的费用从每立方米3.8元到16元不等,而自来水仅为每立方米2.95元,自掘井的浅层地表水基本上是不产生费用的。中水洗车的费用就要比另外两者要高很多,对于部分单纯做洗车业务的个体户来说利润就会大大地降低,他们选择自来水或者自掘井水而弃用中水也就自然而然了。
然而,就实际效果而言,中水洗车可以对水资源循环利用,会极大地降低洗车的用水量,作为以水为主要成本的洗车业来说,无疑从根本上降低了投入成本,具有“先期投入大,后期收益大”的特点。
部分车主对于中水洗车也并不是十分认可,担心中水洗的车不干净,这是对中水的一种误解。中水洗车的效果跟自来水没有区别,但却可以节省水资源,为节水保泉尽一分力。
中水洗车遭遇尴尬的一个重要原因还在于,人们节水意识的缺乏和对水危机的估计不足。据了解,明年的供水形势不容乐观,节水保泉的任务仍然十分艰巨。
制度执法并举
保障中水洗车
就明年中水洗车规范工作的开展问题,市节水办节水监督科张科长向记者介绍,节水办将对全市的洗车点进行地毯式检查,彻底清查洗车行业不规范现象;呼吁进行节水立法,给予制度保障,在洗车业务方面,将把中水设备的配置作为洗车业务开展的必备条件,规范洗车业务的证件发放和监察;同时建议联合相关部门进行专项整治行动,对于违规操作的洗车点进行坚决清理,真正起到节水保泉的作用。
(上海供排水项目网陆僶睿编辑,2007年12月25日)